Предупредительные фонари "Motolight"

​

Миллионы людей по всему миру ездят на мотоциклах, скутерах или мопедах. Эти транспортные средства дешевле чем автомобили и требуют меньших затрат на содержание. При этом мотоциклы и их двухколесные собратья намного труднее водить и контролировать, чем машины или велосипеды. Передвигаясь на большой скорости, водитель должен удерживать равновесие на двух колесах, и при этом почти не защищен от возможных опасностей на дороге.

В результате мотоциклы занимают одно из главных мест в устрашающей статистке аварий, произошедших в СНГ. Особенно часто в авариях страдают молодые люди.

Поскольку мотоциклы меньше, чем другие транспортные средства, их труднее заметить на дороге, чем автомобили, грузовики и автобусы. Так как мотоциклист не защищен внешним каркасом машины и не пристегнут ремнем безопасности, он и, возможно, его пассажир намного более уязвимы во время аварий. В случае аварии ударная волна может сбросить мотоциклиста на дорогу или же придавить его собственным же мотоциклом. В любом из этих случаев мотоциклист может получить серьезные или даже смертельные травмы.

Так как же обезопасить себя на мотоцикле или другом двухколесном транспортном средстве?

​

Активная безопасность на двух колесах

​

Мотоциклисты должны прилагать все усилия к тому, чтобы быть как можно заметнее на дороге. Это и защитная одежда - их главная защита на дороге. Так как мотоцикл не способен защитить своего водителя, мотоциклисты должны защищать себя сами.

Одна из главных причин аварий с участием мотоциклов - неспособность водителей вовремя заметить мотоциклистов. Мотоциклы часто бывает трудно заметить на дороге, так как они маленького размера. Темнота, большое количество транспортных средств на дороге, плохая видимость или просто безрассудное поведение водителей на дороге так же усугубляют ситуацию. Мотоциклисты могут сделать многое, чтобы стать более заметными. Мотоциклы экипированы практически теми же средствами безопасности, что и автомобили: фары, задние огни, стоп сигналы и сигналы поворота. Все эти огни следует использовать! Большинство европейских стран ввели законы, в соответствии с которыми мотоциклисты должны ездить с зажженными фарами даже днем. Это делает их более заметными. Правильное использование сигнальных огней предупреждает водителей о том, что собирается сделать мотоциклист. Яркие цвета и отражающие свет полосы на одежде мотоциклистов так же делают их более заметными.

Мотоциклистам следует ездить так, чтобы водителям машин было как можно легче их увидеть. Большинство столкновений автомобилей и мотоциклов происходит на перекрестках, где обзор загораживают машины, поворачивающие в разных направлениях. Мотоциклисты должны сохранять дистанцию между собой и другими машинами, а так же, по возможности, оставаться вне слепых зон водителей. Маленький размер мотоциклов позволяет им лавировать между машинами и даже ехать между полосами на скоростных дорогах. Несмотря на то, что такое поведение очень заманчиво, особенно в пробках, оно опасно, а в некоторых местах даже противозаконно.

Одним из наиболее эффективных способов обезопасить себя в потоке транспорта, конечно же, являются световые сигналы на мотоцикле. Однако, не следует для этого превращать ваш байк в «новогоднюю елку». Существует более простой и достаточно эффективный способ стать видимым на дороге — сигнальные огни стробоскопического типа «Motolight». Принцип работы основан в поочередном включении двух и более импульсных источников света, что чем-то аналогично спецсигналам (красный-синий, синий-синий), используемых на специальных автомобилях для обеспечения их видимости. Однако, данные фонари, в отличие от спецсигналов, имеют свечение ярко белым холодным светом, аналогичным свету ходовых светодиодных огней, что не противоречит ПДД.

​

В чем особенность предупредительных фонарей «Motolight»?

​

Система состоит из блока управления (ML-B) и непосредственно, специальных фонарей.

Фонари «Motolight» состоят из оптической системы, фокусирующей световой поток мощного светодиода мощностью 3Вт и световой температурой 6500 под углом 30 градусов, что создает узкий световой поток, распределяющийся в пределах 1,5 полосы по ходу движения и на расстояние до 500 метров, не создавая помех встречному транспорту. Динамическое включение света всегда привлекает внимание водителей, как попутного, так и встречного транспорта, что делает ваш мотоцикл или автомобиль объектом повышенного внимания водителей попутных и встречных машин. Даже водители грузовых автомобилей, не имеющие зеркал заднего вида, смогут увидеть вас даже за пределами габаритов.

Фонари «Motolight» устанавливаются ниже фары головного света, что обеспечивает отсутствие слияния света разных по мощности световых источников, а также невозможность «ослепления» встречного и попутного транспорта.

Блок упрвления «Motolight» может подключаться к стандартным автомобильным ходовым огням. Возможно управление последними в двух режимах: ходовые огни - стробоскоп (ML-B-10W).

Предупредительные фонари «Motolight» не имеют аналогов в СНГ и производятся исключительно из отечественных и европейских комплектующих!